Plusieurs pays européens offrent des prix nettement plus attractifs que la France pour l’achat d’un camping-car, que ce soit neuf ou d’occasion.
Dans quel pays acheter un camping-car pas cher ? #
Si vous vous demandez dans quel pays acheter un camping-car pas cher, plusieurs destinations économiques pour camping-car en Europe méritent votre attention.
- L’Allemagne arrive en tête des pays pas chers pour acheter un camping-car, avec un marché camping-car avantageux, des prix compétitifs et une grande variété de modèles neufs et d’occasion.
- L’Italie, les Pays-Bas et l’Espagne suivent avec des offres intéressantes pour ceux qui souhaitent acheter un camping-car à l’étranger.
- Un bon comparatif des prix de camping-car en Europe montre également que la Pologne et les pays nordiques proposent des véhicules robustes à des tarifs très compétitifs.
- Enfin, la Belgique, proche de la France, se distingue par un bon compromis entre accessibilité et choix, ce qui en fait un des meilleurs pays pour acheter un camping-car à prix bas.
Voici un tour d’horizon des destinations les plus avantageuses, selon les comparatifs récents.
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Allemagne : le choix numéro un
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L’Allemagne est unanimement reconnue comme le pays le plus avantageux pour acheter un camping-car à prix réduit. Les prix y sont en moyenne 20% inférieurs à ceux pratiqués en France, grâce à une TVA plus basse (19%), un marché très concurrentiel, et une offre très large de modèles, aussi bien neufs que d’occasion.
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Les camping-cars allemands sont réputés pour leur fiabilité et leur qualité de fabrication, avec de grandes marques comme Hymer, Knaus ou Dethleffs.
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Prix moyen : environ 50 000 € neuf, 30 000 € d’occasion.
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Le marché est bien structuré, avec de nombreux concessionnaires habitués à traiter avec des clients étrangers, souvent en français ou en anglais.
Les modèles les plus populaires en Allemagne sont principalement issus de marques nationales telles que Hymer, Bürstner, Carthago, Knaus, Dethleffs et Volkswagen. Ils se distinguent par leur qualité de fabrication, leur confort, leur innovation et leur adaptation aux besoins des voyageurs allemands, qu’il s’agisse de grands intégraux luxueux ou de vans compacts pour l’aventure.
Italie : prix attractifs et design
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L’Italie propose également des tarifs compétitifs, généralement 10 à 15% moins chers qu’en France.
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On y trouve un vaste choix de marques locales (Laika, Rimor) et internationales, ainsi que des modèles au design méditerranéen apprécié.
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Prix moyen : 48 000 € neuf, 28 000 € d’occasion.
L’Italie se distingue par des marques combinant design innovant, fonctionnalité et rapport qualité-prix, avec une offre allant des modèles compacts aux véhicules familiaux spacieux. Les modèles italiens séduisent par leur polyvalence, adaptés autant aux road-trips en solo qu’aux voyages familiaux prolongés.
Pays-Bas : marché d’occasion dynamique
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Les Pays-Bas sont réputés pour leur marché d’occasion très fourni et des prix fréquemment inférieurs à ceux de la France.
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Prix moyen : 48 000 € neuf, 28 000 € d’occasion.
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Les véhicules néerlandais sont appréciés pour leur fonctionnalité et leur qualité écologique.
Les Pays-Bas se distinguent par une forte présence de marques européennes adaptées aux besoins des voyageurs, avec un accent sur la compacité, l’innovation et le rapport qualité-prix.
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Les plateformes comme CampersCaravans.nl et Machinio recensent des centaines d’annonces, notamment pour des modèles Adria et Bürstner d’occasion. Les amateurs de voyages écologiques peuvent également trouver des fourgons électriques émergents sur le marché néerlandais. Pour les budgets serrés, les Conway ou Peugeot/Hymer d’occasion (à partir de 5 000 € pour des modèles anciens) constituent des options intéressantes, bien qu’exigeant une vérification minutieuse de l’état mécanique.
Espagne : bonnes affaires et flexibilité
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L’Espagne offre des prix attractifs, avec des économies pouvant atteindre 20% par rapport à la France.
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Le marché espagnol est en pleine croissance, avec une offre variée et une flexibilité des transactions.
En Espagne, Benimar domine le marché en tant que leader national, mais d’autres marques locales et européennes sont par ailleurs prisées pour leur rapport qualité-prix et leur adaptation aux besoins des voyageurs.
Les concessionnaires espagnols proposent souvent des promotions en fin de saison (octobre-novembre), notamment sur les modèles Mileo et Sport. Les acheteurs français doivent anticiper les frais d’immatriculation et de conformité technique pour l’importation
Pologne et pays nordiques : alternatives économiques
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La Pologne propose des tarifs très compétitifs grâce à des coûts de production plus faibles, mais il faut bien vérifier l’état général des véhicules. La Pologne se positionne comme un marché émergent pour les camping-cars, combinant production locale et modèles internationaux à prix compétitifs. La Pologne séduit par son industrie en croissance, alliant savoir-faire local (Affinity, Balcamp) et production européenne (Hymer Group), avec des prix 30% inférieurs à ceux de l’Ouest pour des modèles comparables.
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Les pays nordiques (Suède, Norvège) offrent des camping-cars robustes, bien isolés, à des prix parfois jusqu’à 25% inférieurs à ceux de la France. Les pays nordiques exigent un véhicule fiable et bien équipé. Privilégiez les modèles allemands ou polonais avec isolation certifiée pour -15°C, et prévoyez un budget essence élevé (tarifs nordiques parmi les plus chers d’Europe).
Belgique : proximité et choix
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La Belgique, proche de la France, propose aussi des prix 10 à 15% plus bas, avec un large choix de modèles neufs et d’occasion.
Tableau comparatif des prix moyens (neuf/occasion)
| Pays | Prix neuf (€) | Prix occasion (€) | Économie vs France | Points forts |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne | 50 000 | 30 000 | Jusqu’à 20% | Qualité, choix, marché structuré |
| Italie | 48 000 | 28 000 | 10-15% | Design, marques locales |
| Pays-Bas | 48 000 | 28 000 | 10-20% | Marché d’occasion, innovation |
| Espagne | ~50 000 | ~30 000 | Jusqu’à 20% | Flexibilité, variété |
| Pologne | <48 000 | <28 000 | Jusqu’à 25% | Prix bas, attention à la qualité |
| Pays nordiques | <48 000 | <28 000 | Jusqu’à 25% | Robustesse, isolation |
| Belgique | ~50 000 | ~30 000 | 10-15% | Proximité, large choix |
Conseils pratiques
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Préparez-vous aux démarches administratives : acheter à l’étranger implique des formalités spécifiques (plaques temporaires, homologation, TVA, immatriculation).
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Comparez les offres et négociez : les salons spécialisés comme le Caravan Salon de Düsseldorf en Allemagne sont des occasions idéales pour faire de bonnes affaires.
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Vérifiez l’état du véhicule : surtout pour les marchés d’occasion en Pologne ou en Espagne, où la qualité peut varier.
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Anticipez les frais annexes : transport, taxes, éventuelles modifications pour l’homologation française.
Pour trouver un camping-car à prix attractif en Europe, plusieurs pays se démarquent par la compétitivité de leur marché, la diversité de l’offre et la qualité des véhicules proposés. L’Allemagne est la destination la plus avantageuse pour acheter un camping-car pas cher, suivie de près par l’Italie, les Pays-Bas et l’Espagne. D’autres pays comme la Pologne, les pays nordiques et la Belgique peuvent aussi offrir de belles opportunités selon vos critères de recherche et votre budget.
Formalités pour l’achat d’un camping-car à l’étranger
1. Documents essentiels à obtenir
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Certificat de conformité européen (COC) :
Fourni par le vendeur ou le constructeur, il atteste que le véhicule répond aux normes européennes.
→ Indispensable pour l’immatriculation en France. -
Contrat de vente/facture :
Doit mentionner le prix, les caractéristiques techniques et l’identité du vendeur. -
Certificat d’immatriculation étranger :
Valide et traduit en français si nécessaire.
2. Formalités fiscales
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TVA :
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Achat auprès d’un professionnel : TVA payée dans le pays d’achat (ex : 19% en Allemagne).
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Demande de quitus fiscal : À effectuer auprès du SIE (Service des Impôts des Entreprises) pour prouver le paiement de la TVA.
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Taxe écologique :
Applicable selon les émissions de CO₂ (malus)
3. Procédures administratives
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Contrôle technique :
Obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans, réalisé dans les 6 mois précédant l’immatriculation -
Certificat de dédouanement (hors UE) :
Formulaire 846A à fournir pour les véhicules provenant de pays non membres de l’UE -
Demande d’immatriculation :
Exclusivement en ligne via le site ANTS
→ Pièces requises : COC, quitus fiscal, justificatif de domicile, assurance
4. Conformité technique
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Réception à titre isolé (RTI) :
Nécessaire si absence de COC, à demander à la DREAL (procès-verbal de conformité) -
Aménagements spécifiques :
Vérification des feux (éclairage asymétrique), plaques d’immatriculation (format EU), et équipements de sécurité
5. Assurance et immatriculation
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Assurance temporaire :
Souscrire une assurance « transit » pour le trajet retour -
Plaques WW :
Utilisables uniquement pour le transfert vers la France (valables 1 mois) -
Carte grise définitive :
Délivrée sous 2 à 4 semaines après dépôt du dossier ANTS
Tableau récapitulatif des démarches #
| Étape | UE (ex : Allemagne) | Hors UE (ex : Suisse) |
|---|---|---|
| TVA | Payée dans le pays d’achat | Dédouanement + TVA française |
| COC | Obligatoire | RTI via DREAL |
| Contrôle technique | <6 mois si véhicule >4 ans1 | <6 mois si véhicule >4 ans |
| Plaques provisoires | Plaques export ou WW | Plaques WW obligatoire |
| Délais d’immatriculation | 2-4 semaines | 4-8 semaines (dédouanement) |
Conseils pratiques
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Vérifiez l’historique : Rapport CarVertical ou Histovec pour éviter les véhicules accidentés
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Privilégiez l’UE : Formalités simplifiées grâce au COC et à l’exonération de droits de douane
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Services spécialisés : Courtiers comme ADK Import ou Courtage Auto pour gérer les démarches
Pour les camping-cars anciens (>30 ans), des procédures spécifiques (véhicule de collection) peuvent s’appliquer
Quelqu’un a-t-il des expériences personnelles avec l’achat d’un camping-car en Allemagne ? J’entends beaucoup de bien mais un peu peur des démarches administratives 😅
Attention aux prix trop alléchants en Pologne, j’ai eu une mauvaise expérience avec un véhicule qui avait de nombreux problèmes cachés. Vérifiez toujours l’état du camping-car avant d’acheter!
Merci beaucoup pour cet article! Super utile, je ne savais pas que les Pays-Bas avaient un si bon marché d’occasion. 🚐
Est-ce que quelqu’un sait si les modèles en Espagne sont adaptés pour des voyages en zone plus froide, genre Scandinavie? Ou c’est mieux de viser un camping-car allemand directement?
Je recommande fortement l’Italie pour l’achat, non seulement les prix sont compétitifs mais le design des camping-cars est vraiment top. Rien à voir avec ce qu’on trouve ailleurs!
C’est vrai que l’Allemagne offre de bons prix, mais n’oubliez pas les frais d’importation et d’immatriculation qui peuvent vraiment ajouter au coût final. Faites vos calculs avant de vous décider. 👍