Smart frappe fort avec le lancement du Smart #5, un SUV électrique familial taillé pour concurrencer le Tesla Model Y. Design affirmé, technologies embarquées et performances prometteuses : la marque entend bien bousculer les références du marché.
Le Smart #5, nouveau venu sur le marché des SUV électriques, se positionne face à des modèles établis comme le Tesla Model Y et le Hyundai Ioniq 5. Voici comment elle se positionne sur les critères clés.
Autonomie et Batterie
- Smart #5 :
- En termes d’autonomie, le Smart #5 rivalise avec le Hyundai Ioniq 5, qui offre jusqu’à 507 km selon le cycle WLTP et la batterie (NMC 94 kWh).
- Version d’entrée de gamme : 465 km (batterie LFP 74,4 kWh).
- Recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW (10 à 80 % en 18 minutes)
- Tesla Model Y (2025) :
- Entre 500 km (Propulsion) et 622 km (Grande Autonomie Propulsion), 586 km pour la version Dual Motor
- Recharge rapide jusqu’à 250 kW (267 km récupérés en 15 minutes)
- Consommation très basse : <14 kWh/100 km sur la version Propulsion
- Hyundai Ioniq 5 :
- Jusqu’à 480 km d’autonomie (batterie 77 kWh)
- Recharge rapide 800 V (10 à 80 % en 18 minutes, 80 % en 18 min)
- Consommation plus élevée : jusqu’à 25 kWh/100 km
Performances
- Smart #5 :
- De 340 ch (Pro) à 646 ch (Brabus)
- 0 à 100 km/h en 4,9 s (transmission intégrale, 587 ch)
- Tesla Model Y :
- De 229 ch à 440 ch selon versions
- 0 à 100 km/h de 4,8 à 6,2 s selon version
- Hyundai Ioniq 5 :
- Jusqu’à 302 ch, 0 à 100 km/h en 5,2 s (version la plus puissante)
Technologie, Confort et Prix
- Smart #5
- Design moderne, habitacle spacieux, interface technologique avancée
- Recharge la plus rapide du marché (hors Lotus Emeya)
- Prix à partir de 46 600 €
- Tesla Model Y :
- Expérience utilisateur aboutie (Autopilot, grand réseau de recharge, écrans avant/arrière)
- Prix à partir de 44 990 € (Propulsion), 46 990 € (Grande Autonomie Propulsion)
- Hyundai Ioniq 5 :
- Très bon niveau d’équipement, intégration Apple CarPlay/Android Auto, design distinctif
- Prix autour de 46 300 € (hors bonus)
Verdict
Le marché des SUV électriques est en pleine expansion, avec des modèles comme le Renault Scénic E-Tech qui viennent étoffer l’offre. La Smart #5 se hisse clairement au niveau des meilleurs SUV électriques du marché :
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- Elle surpasse même la Tesla Model Y et la Hyundai Ioniq 5 en vitesse de recharge et rivalise en autonomie et performances
- Son rapport qualité/prix est attractif, son design et son habitacle sont salués, et la technologie embarquée est à la pointe
- Elle pêche par une consommation un peu élevée et quelques équipements manquants en Europe
Oui, la Smart #5 est à la hauteur de Tesla et Hyundai dans la course aux SUV électriques, surtout pour ceux qui recherchent une recharge ultra-rapide, un design moderne et un bon rapport qualité/prix. Le choix final dépendra des préférences en matière d’écosystème (Tesla reste imbattable sur son réseau de recharge et son logiciel), mais Smart frappe fort avec ce nouveau modèle.
Un virage stratégique pour Smart #
Ce nouveau modèle SUV électrique marque une rupture avec le passé et s’inscrit dans une stratégie de montée en gamme, en alliance avec Mercedes-Benz et le géant chinois Geely. Ce changement illustre la réaction de Smart face à un marché automobile qui évolue rapidement vers l’électrification.
L’adoption de cette nouvelle orientation pourrait non seulement redéfinir l’image de marque de Smart mais également lui permettre de capter un nouveau segment de clients, habituellement attirés par des marques comme Tesla et Hyundai, connues pour leurs innovations dans le domaine électrique.
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Des caractéristiques de charge révolutionnaires #
Une des prouesses techniques du Smart #5 réside dans ses capacités de recharge. Équipé d’une batterie NMC de 100 kWh, le modèle haut de gamme peut supporter une puissance de charge allant jusqu’à 400 kW. Cela lui permet de recharger de 10% à 80% en moins de 18 minutes, un chiffre qui dépasse les capacités des modèles concurrents de Tesla et Hyundai. Cette performance pourrait bien être un atout majeur dans la décision d’achat des consommateurs.
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La version Pro, plus abordable, n’est pas en reste avec une batterie LFP de 76 kWh qui peut être chargée à 150 kW, permettant une recharge rapide en moins de 30 minutes. Ces options offrent une flexibilité notable pour les utilisateurs, adaptant le véhicule à différents styles de vie et besoins en mobilité.
Une technologie et un confort intérieurs poussés #
L’intérieur du Smart #5 se distingue par son équipement technologique avancé, incluant trois écrans et un affichage tête haute en réalité augmentée. Le système audio Sennheiser Signature Sound promet une expérience immersive exceptionnelle, grâce à ses 20 haut-parleurs. L’interface utilisateur, propulsée par un processeur AMD V2000, est optimisée pour les véhicules électriques et offre des fonctionnalités comme le streaming vidéo.
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Ces innovations technologiques ne sont pas seulement impressionnantes, elles sont aussi fonctionnelles, améliorant l’expérience de conduite et le confort des passagers, rendant chaque trajet unique et agréable.
Positionnement tarifaire et équipements #
Le Smart #5 se positionne clairement dans le segment premium, avec un prix de base de 45 900 € pour la version Pro et montant jusqu’à 56 900 € pour la Summit Edition. Cette dernière offre des équipements de luxe tels qu’un attelage électrique et une galerie de toit, des caractéristiques inspirées des véhicules haut de gamme comme les Land Rover.
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En outre, le modèle intègre des fonctionnalités pratiques comme la prise 230V qui transforme la voiture en source d’énergie mobile. Les équipements de sécurité sont également à la pointe, avec des airbags rideaux innovants et des aides à la conduite avancées, assurant ainsi sécurité et confort aux utilisateurs.
- Capacité de recharge rapide surpassant les modèles concurrents
- Équipements technologiques de pointe pour une expérience utilisateur optimale
- Confort et sécurité avec des fonctionnalités avancées intégrées
- Prix compétitif dans le segment premium, offrant un bon rapport qualité-prix
« La Smart #5 représente une évolution significative pour la marque, offrant des performances et des technologies qui rivalisent avec les meilleurs du secteur. »
Cette approche globale de Smart à travers le modèle #5 pourrait non seulement lui permettre de se positionner comme un leader dans le segment des SUV électriques, mais aussi de changer la perception du public quant à ce que peut être un véhicule électrique. Avec des caractéristiques et un positionnement tarifaire compétitifs, le Smart #5 est prêt à prendre sa place sur le marché dynamique et en constante évolution de l’automobile électrique.
Avec son confort, ses équipements haut de gamme et sa fiche technique ambitieuse, le Smart #5 s’annonce comme un sérieux prétendant au titre de SUV électrique de l’année. Rendez-vous en juin 2025 pour le verdict final.
J’ai un peu de mal à écrire le Smart #5 , car je suis habitué à parler de sa petite soeur la Smart, et vous ?
Est-ce que le Smart #5 peut vraiment tenir tête à Tesla avec ces spécifications? Ça semble prometteur!
Je suis curieux de voir si la batterie tient bien sur la durée, quelqu’un a des retours d’expérience? 🤔
À mon avis, Smart est encore loin de Tesla, mais c’est un bon début.
Wow, recharger à 80% en moins de 18 minutes, c’est impressionnant! 😲
Pourquoi est-ce que tout le monde compare toujours tout à Tesla? Laissons Smart jouer dans sa propre ligue!
Le prix semble correct pour les équipements proposés, non?
Je ne suis pas convaincu par le design intérieur, quelqu’un a des photos réelles ?
400 kW de puissance de charge, c’est un game changer. Bien joué, Smart!
Quelqu’un sait si le Smart #5 sera disponible en leasing? 😊
Je préfère encore Hyundai pour le rapport qualité-prix, mais je suis tenté!
La prise 230V intégrée est une idée géniale pour les campeurs!
Super article, merci pour les infos détaillées! 👍