L’impact de la vitesse élevée sur l’autonomie réelle des véhicules électriques # La résistance aérodynamique, qui augmente de façon exponentielle avec la vitesse, est le principal coupable. À 130 km/h, la consommation énergétique peut grimper de 40 % par rapport à une conduite plus modérée. Ce phénomène force à adapter…